Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля
. . . 236
ПРЕОДОЛЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ
Угол приближения к препятствию
При встрече с глубокой канавой не
пытайтесь переехать ее под прямым углом.
Преодолевайте подобные препятствия под
углом от 15° до 75° .
Для преодоления очень больших канав
и вымоин въезжайте в них на холостом ходу
(при этом автоматическая коробка передач
и раздаточная коробка должны быть
включены на самую низкую передачу),
используя торможение двигателем. Затем,
используя пониженную передачу и нажимая
на педаль акселератора, выезжайте
из канавы.
Преодоление больших валунов
Переезжайте большие валуны, направляя
колеса автомобиля на них. Не пытайтесь
пропустить валуны между колесами авто
мобиля. Проезжайте через валуны таким
образом, чтобы протектор шины проходил
по валуну. Протектор шин имеет более
высокую прочность, чем боковина, а при
попытке оставить валун между колесами
автомобиля вы можете повредить
компоненты, расположенные под днищем.
Преодоление бревен
При использовании должной техники,
вы можете преодолевать лежащие бревна
диаметром до 25,4 см. Приближайтесь к
15° на первой передаче, включив в
раздаточной коробке режим
4LO LOCK
(Полный привод на низшей передаче с
блокировкой межосевого дифференциала),
и преодолевайте бревно каждым колесом
по очереди.
При преодолении любого препятствия, шины
должны быть направлены перпендикулярно
к препятствию для обеспечения наилучшего
сцепления колес с поверхностью
и увеличения продолжительности срока
службы шин.
Возможно, вам придется чередовать нажатие
на педаль тормоза и акселератора, чтобы
избежать пробуксовки колес. При съезде
с бревна подтормаживайте автомобиль.
A
B
A