6.3.2 Изменения FMS 2.0 по сравнению с FMS 1.0:
На шину A-CAN передаются два дополнительных сообщения: HRFC и DI.
•
HRFC High Resolution Fuel Consumption (Расход топлива с высоким разрешением): Передача
количества использованного топлива в литрах. Могут также передаваться данные о количестве
топлива, которое было использовано в уже выполненной поездке, а также общее количество,
которое было использовано с момента введения в эксплуатацию транспортного средства.
•
DI Driver’s Identification (Идентификация водителя): Передача идентификационных данных водителя
с электронной карты водителя. Передаётся информация об электронной карте водителя 1 или об
электронной карте водителя 2 или информация о том, что электронная карта водителя не
вставлена в тахограф.
Примечание:
Если установлена система PTM версии ниже Step 3, то на шину A-CAN направляются сообщения HRFC и DI
только с содержанием «FF».
Условия для FMS 2.0:
Для установленного в автомобиле тахографа необходимы два независимых сигнала скорости.
30