- 107 -
Удаление конденсата со стекол
Для того чтобы быстро удалить конденсат, образовавшийся на внутренней
поверхности ветрового стекла, включите режим обдува ветрового стекла и установите
высокую частоту вращения вентилятора. Вы можете также выбрать смешанный режим
отопления и обдува ветрового стекла, чтобы воспрепятствовать образованию конденсата
на внутренней поверхности ветрового стекла и одновременно обеспечить обогрев салона.
При образовании конденсата на боковых стеклах увеличьте частоту вращения
вентилятора. Образование конденсата на стеклах характерно для дождливой погоды и
высокой влажности воздуха.
В дождливую или влажную погоду на стеклах может образовываться конденсат. Для
быстрого удаления конденсата со стекол выберите смешанный режим отопления и обдува
стекол или режим обдува стекол. Отрегулируйте вентиляционные решетки панели
управления таким образом, чтобы направить воздух к боковым стеклам. Не включайте на
длительное время режим рециркуляции воздуха в салоне при неработающем
кондиционере, так как это может привести к образованию конденсата на внутренней
поверхности стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В холодную погоду использование режима рециркуляции воздуха в салоне может привести к
образованию конденсата на внутренней поверхности стекол. Для предотвращения
образования конденсата на стеклах, используйте режим подачи в салон наружного воздуха.
Летний период эксплуатации
На автомобилях, оборудованных кондиционером воздуха, в летний период
эксплуатации заливайте в систему охлаждения двигателя смесь в равных долях воды и
высококачественного антифриза на основе этиленгликоля. Это не только увеличит
температуру кипения и уменьшит вероятность перегрева двигателя, но и обеспечит
лучшую защиту системы охлаждения двигателя от коррозии.
Впускные вентиляционные отверстия
В холодное время года следите за тем, чтобы впускные вентиляционные отверстия,
расположенные у основания ветрового стекла, не были закупорены льдом, грязью, снегом
и посторонними предметами, такими как опавшая листва. Листва, скопившаяся у
основания ветрового стекла может препятствовать поступлению в салон наружного
воздуха и закупорить каналы для стока воды. В зимний период эксплуатации следите за
тем, чтобы впускные вентиляционные отверстия, не были закупорены льдом, грязью или
снегом.
В холодное время года поступающий в салон воздух будет нагреваться быстрее,
если несколько первых минут после пуска двигателя вентилятор будет работать на
небольшой частоте вращения.
Обдув боковых стекол
Решетки обдува боковых стекол расположены по бокам панели управления.
Решетки не имеют регулируемых дефлекторов и постоянно направляют воздух к боковым
стеклам. Обдув боковых стекол обеспечивается в режиме отопления, смешанном режиме
отопления и обдува стекол, а также в режиме обдува стекол. Воздух направляется на те
зоны боковых стекол, через которые водитель смотрит в наружные зеркала заднего вида.