- 170 -
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Не держите постоянно ногу на тормозной педали. Подтормаживание автомобиля может привести к
интенсивному износу тормозных колодок, перегреву и повреждению тормозных механизмов. В
случае экстренного торможения остановочный путь автомобиля значительно увеличится.
Шланги тормозной системы и рулевого гидроусилителя
При
выполнении
очередного
технического
обслуживания
автомобиля
одновременно проверьте состояние шлангов и нейлоновых трубок, обращая внимание на
наличие наружных механических и тепловых повреждений. Шланги подлежат замене, если
они потеряли эластичность или упругость, стали ломкими, растрескались, раздулись,
имеют разрывы, порезы или следы истирания. Особенно внимательно осмотрите участки
шлангов, расположенные в непосредственной близости от горячих деталей двигателя,
таких как выпускной коллектор.
Осмотрите все соединения шлангов, обращая внимание на затяжку хомутов и
отсутствие течи.
Убедитесь в том, что нейлоновые трубки не расплавились и не деформировались
вследствие контакта с раскаленными деталями выпускной системы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Часто при сборке автомобиля используют технологические жидкости (например, масло, рабочую
жидкость гидроусилителей или тормозную жидкость) для облегчения монтажа шлангов на штуцеры.
Поэтому следы этих жидкостей на поверхности шлангов около соединений не обязательно являются
признаками течи. Проверьте герметичность шлангов и соединений при работающем двигателе.
Прогрейте рабочую жидкость и создайте давление в системе. Убедитесь, что присутствует
каплеобразование или течь горячей жидкости, прежде чем примете решение о замене шланга.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверяйте состояние тормозных шлангов при каждом обслуживании тормозной системы, а также
при каждой замене моторного масла.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Изношенные тормозные шланги могут лопнуть и стать причиной отказа тормозной системы. Вы
рискуете попасть в серьезное дорожно-транспортное происшествие. При обнаружении
растрескивания, расслоения или износа немедленно замените неисправные тормозные шланги.
Главный тормозной цилиндр
Выполняя какие-либо работы в моторном отсеке, заодно следует проверить уровень
тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если загорелась контрольная
лампа неисправности тормозной системы, следует немедленно проверить уровень
тормозной жидкости.
Перед отворачиванием крышки бачка протрите от грязи крышку, бачок и главный
цилиндр. Если необходимо, долейте тормозную жидкость в бачок и доведите ее уровень
до нормы. Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками на стенке
бачка. По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости опускается.
Однако постепенное снижение уровня тормозной жидкости может быть обусловлено
также утечками. Проверьте герметичность гидравлического тормозного привода и в
случае необходимости устраните неисправности.
ПРИМЕЧАНИЕ: