- 137 -
•
Давление воздуха в шинах оказывает существенное влияние на безопасность и
функционирование систем вашего автомобиля. За информацией о шинах и
рекомендуемых значениях давления воздуха в них обращайтесь к разделу "Шины.
Общие сведения" настоящего руководства.
•
Перед использованием прицепа проверьте давление воздуха в его шинах и в случае
необходимости доведите его до нормы.
•
Перед использованием прицепа проверьте состояние его шин, обращая внимание
на износ и повреждения. За информацией о процедуре проверки остаточной
глубины протектора обращайтесь к разделу "Индикаторы предельного износа
протектора шины" настоящего руководства.
•
В случае замены шин за информацией обращайтесь к разделу "Замена шин"
настоящего Руководства. Следует помнить о том, что установка шин с большим
индексом грузоподъёмности не приводит к увеличению полной разрешенной
массы автомобиля (GVWR) и предельно допустимых нагрузок на мосты (GAWR).
Правила буксировки прицепа - тормозная система прицепа
•
Не подключайте тормозную систему прицепа к гидравлическому или
пневматическому тормозному приводу автомобиля. Это может существенно снизить
эффективность тормозной системы автомобиля, что чревато дорожно-
транспортным происшествием, в котором могут пострадать люди.
•
Если прицеп оснащен гидравлическим тормозом наката, то использовать
электронный блок управления не требуется.
•
При использовании прицепа массой более 450 кг рекомендуется оборудовать его
соответствующей тормозной системой. При использовании прицепа массой более
750 кг обязательно оборудуйте его соответствующей тормозной системой.
ВНИМАНИЕ!
Если масса прицепа превышает 450 кг, то он должен быть оборудован тормозной системой,
соответствующей его массе. Пренебрежение этим правилом может привести к ускоренному износу
тормозных колодок, необходимости прикладывать большие усилия к тормозной педали и
увеличению остановочного пути.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Согласно европейским требованиям автомобиль и прицеп массой до 3500 кг, оборудованный
тормозной системой, должны иметь страховочное соединение или должны быть соединены
отсоединяемым тросом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Подключение тормозной системы прицепа к гидравлическому контуру тормозной системы вашего
автомобиля может привести к перегрузкам и выходу последней из строя, что может стать причиной
дорожно-транспортного происшествия.
Буксировка любого прицепа приводит к увеличению остановочного пути. Поэтому во время
буксировки прицепа следует сохранять несколько большую дистанцию до впереди идущего
автомобиля. Пренебрежение этим правилом может привести к дорожно-транспортному
происшествию.
Правила буксировки прицепа - световые приборы и электропроводка прицепа
В целях обеспечения безопасности прицеп независимо от его размеров должен
быть оборудован стоп-сигналами и указателями поворота.