- 166 -
7.7.17. Система выпуска отработавших газов
Самой надежной гарантией от попадания в салон автомобиля отработавших газов
двигателя, содержащих угарный газ (окись углерода СО), является исправное состояние
выпускной системы.
Если вы заметили изменение звука выхлопа, почувствовали запах отработавших
газов в салоне или повредили заднюю часть или днище кузова, обратитесь на сервисную
станцию дилера для внимательного осмотра всей системы выпуска отработавших газов и
прилегающих к ней элементов кузова. При осмотре следует обращать внимание на
сломанные, поврежденные и смещенные из нормального положения детали выпускной
системы. Треснутые швы и ослабленные соединения могут быть причиной попадания
отработавших газов в салон автомобиля. Если автомобиль поднят на подъемнике,
например, для замены масла или смазки шасси, заодно осмотрите выпускную систему. При
необходимости замените вышедшие из строя детали выпускной системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Отработавшие газы токсичны и могут вызвать отравление или смерть. Они содержат угарный газ
(СО), который не обладает ни цветом, ни запахом. Вдыхание угарного газа может привести к потере
сознания и отравлению. Во избежание отравления угарным газом, следуйте рекомендациям,
приведенным в разделе "Проверка исправности узлов и систем автомобиля, влияющих на
безопасность - Отработавшие газы двигателя" настоящего руководства.
7.7.18. Система охлаждения двигателя
(для автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем)
Уровень охлаждающей жидкости (для всех двигателей)
Уровень охлаждающей жидкости контролируется визуально. При работающем,
прогретом двигателе он должен находиться между метками "ADD" и "Full", нанесенными
на расширительном бачке.
В нормальных условиях радиатор полностью заполнен охлаждающей жидкостью, и
нет необходимости снимать его крышку для проверки уровня. Если рабочая температура
двигателя не повышается выше нормы, то не реже одного раза в месяц следует проверять
уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Крышку радиатора, как
правило, снимают для определения температуры замерзания охлаждающей жидкости или
во время ее замены.
Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок, если ее уровень упал
ниже нижней метки. Следите за тем. чтобы не перелить жидкость выше нормы.
Долив охлаждающей жидкости (для всех двигателей)
В систему охлаждения двигателя вашего автомобиля следует заливать
охлаждающую жидкость, приготовленную на основе антифриза с улучшенной формулой.
Такой антифриз позволяет увеличить периодичность замены охлаждающей жидкости до 5
лет или 160000 км пробега.
Во избежание сокращения срока службы охлаждающей жидкости и
предотвращения преждевременной ее замены настоятельно рекомендуем вам доливать
точно такую же охлаждающую жидкость, какой заправлена система охлаждения двигателя
вашего автомобиля.