193
6
Вождение автомобиля
Контрольная лампа в кнопке погаснет.
В режиме ручного переключения передач
для их переключения педаль акселератора
можно не отпускать.
Переключение с одной передачи на другую
в ручном режиме происходит только тогда,
когда скорость движения автомобиля
соответствует частоте вращения
коленчатого вала двигателя.
При слишком высоких или низких
оборотах, выбранная передача мигает
несколько секунд, а затем отображается
действующая передача.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически переходит
в режим M1.
Для подстраховки работы тормозной
системы при снижении скорости на
крутых спусках, используйте торможение
двигателем (перейдите на низшую
передачу).
Длительное торможение нажатием на
педаль тормоза может вызвать перегрев
тормозов и повредить или вывести
тормозную систему из строя.
Пользуйтесь тормозной педалью только
чтобы замедлить движение или остановить
автомобиль.
В зависимости от конфигурации дороги
(например, на горной дороге), ручное
управление является предпочтительным.
На практике автоматический режим может
не адаптироваться к условиям дороги и не
обеспечить торможение двигателем.
Сигнализатор
неправильно выбранной
передачи
Этот символ появляется при нечетко
включенной передаче (когда
селектор находится между двумя
режимами).
F
"Четко" устанавливайте селектор при
выборе режимов.
Остановка автомобиля
F
Когда селектор находится в
положении D, нажмите на кнопку
М
для перехода к
секвентальному
переключению шести передач.
При этом в кнопке загорится контрольная лампа.
F
Используйте подрулевые рычаги "
+" и "-".
При этом загорится символ "M", а на
панели приборов будут отражаться
последовательно включенные
передачи
F
В любой момент можно перейти
на автоматический режим, нажав
для этого еще раз на кнопку M.
Перед тем как выключить двигатель,
переведите селектор на P и затяните
стояночный тормоз, чтобы обеспечить
неподвижность автомобиля.