Сигнализатор предназначен для контроля исправности системы электроснабжения. Сигнализатор должен
загораться на короткое время перед пуском двигателя (положение "ON" ключа зажигания). Это предусмотрено
для проверки исправности лампы индикатора. Если сигнализатор не погас после пуска двигателя или загорелся
на ходу автомобиля, то это свидетельствует о неисправности системы электроснабжения. В этом случае НЕМЕДЛЕННО
обратитесь на сервисную станцию для ремонта.
3. Сигнализатор незакрытой задней двери
Сигнализатор загорается, если задняя дверь автомобиля открыта или закрыта не полностью.
4. Сигнализатор падения давления масла в двигателе
Сигнализатор включается при опасном падении давления масла в двигателе. Сигнализатор должен загореться на
короткое время при включении зажигания, и погаснуть после пуска двигателя. Если сигнализатор не загорается,
обратитесь на сервисную станцию для проверки исправности лампы сигнализатора.
Если сигнализатор загорелся и не погас на ходу автомобиля, немедленно остановитесь и заглушите двигатель.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ ДО ВЫЯСНЕНИЯ ПРИЧИНЫ ВКЛЮЧЕНИЯ
СИГНАЛИЗАТОРА
Помните, что данный сигнализатор не информирует об уровне масла в двигателе. Уровень масла должен проверяться при
помощи процедуры, описанной в разделе 7 данного Руководства.
5. Индикатор системы охранной сигнализации (для некоторых вариантов оснащения автомобиля)
При включении системы охранной сигнализации индикатор быстро мигает в течение нескольких секунд. Впоследствии
индикатор продолжает мигать с меньшей частотой, указывая, что система охранной сигнализации приведена в действие.
6. Сигнализатор перегрева двигателя
Сигнализатор загорается, предупреждая о перегреве двигателя. Если двигатель достиг пре дельно допустимой
температуры, в течение четырех минут будет звучать предупреждающий звонок. Если звонок выключился, но
сигнализатор продолжает гореть, то это означает, что температура двигателя все еще остается слишком высокой.
7. Индикаторы включения указателей поворота
Индикаторы в виде стрелок мигают одновременно с внешними указателями поворота, включенными при помощи
многофункционального рычага управления.
8. Указатель температуры двигателя
Прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Все показания прибора между светло-
голубой и красной зонами шкалы означают, что система охлаждения двигателя функционирует нормально.
Стрелка указателя может смещаться в зону более высокой температуры при движении в жаркую погоду, во время
преодоления затяжных подъемов, при движении в дорожных пробках с частыми остановками и троганиями и при
буксировании прицепа.
Если стрелка указателя поднялась до красной отметки "Н", раздастся предупреждающий звуковой сигнал. Съехав на
обочину, остановите автомобиль. Оставьте двигатель работать на холостом ходу при выключенном кондиционере до тех
пор, пока показания не снизятся до нормального уровня. Если указатель остается на красной отметке "Н", немедленно
заглушите двигатель и вызовите техническую службу. Если вы заметили, что температура двигателя увеличивается,
следуйте приведенным ниже рекомендациям. Выключите работающий кондицирнер воздуха. Работающая система
кондиционирования повышает температуру в системе охлаждения. Поэтому выключение кондиционера воздуха будет
способствовать нормализации теплового состояния двигателя. С помощью кнопок на панели управления вы также
можете задать максимальный режим подогрева поступающего в салон воздуха ("HI"), включить подачу воздуха через
нижние вентиляционные сопла и установить максимальные обороты вентилятора отопителя. Эти меры позволят ис-
пользовать теплообменник отопителя в качестве дополнительного радиатора системы охлаждения и способствовать
отводу тепла от этой системы.
9. Спидометр
Спидометр показывает скорость автомобиля.
10. Индикатор включения дальнего света фар
Индикатор горит при включенном дальнем свете фар. Для того чтобы переключить фары на ближний свет,
переместите многофункциональный рычаг по направлению к ободу рулевого колеса.
11. Тахометр
Белый участок шкалы тахометра показывает допустимую частоту вращения коленчатого вала двигателя (в оборотах в
минуту х 1000) для каждой из передач. До того, как стрелка тахометра достигнет красной зоны шкалы, отпустите немного
педаль акселератора, чтобы избежать повреждения двигателя.
12. Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы (ABS) (для некоторых вариантов оснащения
автомобиля)
Сигнализатор предназначен для контроля исправности антиблокировочной системы (ABS), описанной в другой
части данного Руководства. Сигнализатор "ABS" загорается на несколько секунд при включении зажигания, и
может продолжать светиться в течение четырех секунд. Если сигнализатор не погас спустя несколько секунд или
включился во время движения автомобиля, то это свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. В этом
случае ABS функционировать не будет. Необходимо обратиться на сервисную станцию для ремонта. Однако, основная
тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной (если не горит сигнализатор "BRAKE").
Если светится сигнализатор неисправности ABS, то следует немедленно обратиться на сервисную станцию, для того
чтобы восстановить антиблокировочную функцию тормозной системы.
Исправность лампы сигнализатора "ABS" должна постоянно контролироваться. Поверните ключ зажигания в про-
межуточное положение между положениями "ON" и "START". Сигнализатор должен загореться. Если этого не
произошло, обратитесь на сервисную станцию вашего дилера для проверки исправности антиблокировочной системы.
13. Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
При включении зажигания (положение "ON") сигнализатор включается и продолжает светиться в течение примерно