и при работе двигателя на холостом ходу.
§
Не переводите рычаг переключателя диапазонов из положений "REVERSE" (Задний ход), "PARK"
(Стоянка) или "NEUTRAL" (Нейтраль) в диапазон движения передним ходом, если двигатель работает с
частотой вращения, превышающей нормальную частоту в режиме холостого хода.
§
Перед тем, как переключить диапазоны коробки передач, убедитесь, что ваша нога твердо стоит на
тормозной педали.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед переключением рычага диапазонов из положения "PARK" (Стоянка) НЕОБХОДИМО нажать и
удерживать в нажатом положении педаль тормоза.
Система блокировки рычага переключения диапазонов при не нажатой педали тормоза
Система блокировки предохраняет от попыток переключения рычага переключения передач из положения "PARK"
(Стоянка) в любое другое положение при не нажатой педали тормоза. Эта система срабатывает только тогда, когда ключ
зажигания находится в положениях "OFF" или "ON".
Система блокировки зажигания для автомобилей с автоматической коробкой передач
Система исключает возможность извлечения ключа из замка зажигания, пока вы не переведете рычаг переключения ди-
апазонов передач в положение "PARK" (Стоянка) и не отпустите кнопку фиксатора. Также система предохраняет от пе-
реключения рычага диапазонов из положения "PARK", если ключ зажигания не установлен в положение "OFF" или "ON".
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае неисправности ключ удерживается в замке зажигания, чтобы обратить ваше внимание на
то, что система блокировки не работает, и, следовательно, не может обезопасить вас от последствий некорректного
переключения диапазонов. При этом двигатель можно запустить или заглушить, но ключ нельзя извлечь из замка
зажигания, пока не выполнено техническое обслуживание автомобиля.
Четырехступенчатая автоматическая коробка передач
Автоматическая трансмиссия с электронным управлением отличается очень плавным и точным переключением передач.
Поскольку электронный блок управления должен сначала адаптироваться к конкретной трансмиссии, первые переклю-
чения передач на новом автомобиле могут происходить достаточно резко. Это совершенно нормально. Плавность дости-
гается после нескольких первых циклов переключений передач.
Защитный режим автоматической коробки передач
Блок управления постоянно контролирует состояние автоматической трансмиссии. При обнаружении определенных
отклонений от нормальной работы, которые могут привести к выходу из строя коробки передач, блок управления автома-
тически переводит трансмиссию на вторую передачу. При этом автомобиль может двигаться передним ходом только на
второй передаче. Трансмиссия продолжает функционировать в диапазонах "R" (Задний ход), "N" (Нейтраль) и "PARK"
(Стоянка). Наличие специального защитного режима трансмиссии позволяет самостоятельно доехать до ближайшей
сервисной станции, не рискуя вывести из строя автоматическую коробку передач.
Если в автоматической трансмиссии произошел случайный сбой, попытайтесь вернуть ее в нормальный режим работы
следующим образом.
Остановите автомобиль и включите диапазон "PARK" (Стоянка) Поверните ключ зажигания в положение "OFF"
(Зажигание выключено), затем запустите двигатель. Переведите рычаг переключения диапазонов в положение "D"
(Движение передним ходом) и продолжайте движение.
ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если в автоматической трансмиссии произошел случайный сбой, рекомендуем вам при первой
же возможности обратиться на сервисную станцию официального дилера, который проведет диагностику
трансмиссии с целью определения причины сбоя.
Если описанным выше способом не удалось вернуть трансмиссию в нормальный режим работы, следует срочно обра-
титься на ближайшую авторизованную сервисную станцию.
Диапазоны четырехступенчатой автоматической коробки передач
НЕ разгоняйте двигатель до высоких оборотов при переключении диапазонов из положений "PARK" (Стоянка) или
"NEUTRAL" (Нейтраль) в другие диапазоны.
"Р" (Стоянка)
Обеспечивает дополнительное средство удержания автомобиля на месте посредством механической блокировки вы-
ходного вала трансмиссии. Если рычаг находится в положении "Р" (Стоянка), запуск двигателя возможен. Запрещается
переводить рычаг в положение "Р" (Стоянка) до полной остановки автомобиля.
Если вы оставляете автомобиль с рычагом переключения диапазонов, установленным в положение "Р" (Стоянка),
затяните стояночный тормоз.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
При недостаточно тщательной установке рычага в положение "Р" (Стоянка), автомобиль может прийти в
движение и травмировать вас или окружающих. Для проверки, после того, как рычаг установлен в положение "Р",
попытайтесь перевести его в положения заднего и переднего хода, не нажимая кнопку на конце рычага. Прежде
чем оставить автомобиль, убедитесь, что рычаг надежно установлен в положение "Р" (Стоянка).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не используйте рычаг переключения диапазонов, установленный в положение "Р" (Стоянка), вместо
стояночного тормоза. Всегда полностью затягивайте стояночный тормоз, чтобы предотвратить случайное
движение автомобиля, чреватое травмами для вас и окружающих.
"R"(Задний ход)
Переводить рычаг в положение заднего хода разрешается только после полной остановки автомобиля.
"N"(Нейтраль)
Если рычаг переключателя диапазонов находится в положении "N" (Нейтраль), вы можете запустить двигатель.
"D" (Движение передним ходом)
Основное положение рычага переключателя диапазонов, в котором он должен постоянно находиться при движении как в
городе, так и по автомагистралям. Этот диапазон обеспечивает плавное автоматическое переключение передач и высокую