2.
Остановите двигатель автомобиля-до‐
нора.
3.
Отключите потребители в обоих автомо‐
билях.
Избегайте контакта кузовов автомо‐
билей
Не должно быть контакта кузовов между
двумя автомобилями, иначе существует
опасность короткого замыкания.◀
Точки опоры при облегчении пуска
Последовательность при присоедине‐
нии клемм
Соблюдайте последовательность при под‐
соединении клемм, иначе существует опас‐
ность травмирования из-за искрообразова‐
ния.◀
Так называемая точка опоры для облегчения
пуска в моторном отсеке служит положитель‐
ным полюсом батареи.
Отрицательным полюсом служит масса ку‐
зова или специальная гайка.
Подсоединение кабеля
1.
Снимите крышку с точки опоры для об‐
легчения пуска BMW.
2.
Прикрепите полюсную цангу вспомога‐
тельного кабеля к положительному по‐
люсу батареи или к соответствующей
точке опоры для облегчения пуска авто‐
мобиля-донора.
3.
Прикрепите вторую полюсную цангу к по‐
ложительному полюсу батареи или к со‐
ответствующей точке опоры запускае‐
мого автомобиля.
4.
Прикрепите одну отрицательную полюс‐
ную цангу вспомогательного кабеля к от‐
рицательному полюсу батареи или к со‐
ответствующему двигателю или кузову
автомобиля-донора.
5.
Прикрепите вторую полюсную цангу к от‐
рицательному полюсу батареи или к со‐
ответствующему двигателю или кузову
запускаемого автомобиля.
Пуск двигателя
Для пуска двигателя не используйте жид‐
кость для облегчения пуска.
1.
Запустите двигатель автомобиля-донора
и дайте поработать минуту с повышенной
частотой вращения холостого хода.
2.
Запустите двигатель автомобиля-донора
и дайте поработать примерно 10 минут.
3.
Запустите двигатель другого автомобиля,
как обычно.
В случае неудачи попытку запуска повто‐
рите только через несколько минут, чтобы
разряженная батарея могла потреблять
ток.
4.
Дайте поработать обоим двигателям не‐
сколько минут.
5.
Отсоедините вспомогательные кабели в
обратной последовательности.
При необходимости проверить и зарядить ба‐
тарею.
265