При предупреждении не нужно без необходи‐
мости сильно поворачивать рулевое колесо,
иначе будет потерян контроль над автомоби‐
лем.◀
Функция может быть ограничена, например, в
следующих ситуациях:
▷
При сильном тумане, дожде или снего‐
паде.
▷
При изъезженных, плохо видимых, сходя‐
щихся или расходящихся или нечетких ли‐
ниях разметки, как, например, в районе ре‐
монтных работ.
▷
Когда ограничительные линии покрыты
снегом, льдом, грязью или водой.
▷
На крутых поворотах или на узкой дороге.
▷
Когда ограничительные линии не белые.
▷
Когда ограничительные линии закрыты
другими предметами.
▷
При приближении к движущемуся впе‐
реди транспортному средству.
▷
При сильном контурном свете.
▷
Если лобовое стекло перед внутренним
зеркалом запотело, загрязнено или за‐
крыто наклейками, виньетками и т.д.
Неисправности
Вибрация рулевого колеса
Частое срабатывание вибрации рулевого ко‐
леса приводит к перегреву системы.
Предупреждение о переходе на другую по‐
лосу отключается.
Подождите, пока система остынет, и снова
включите нажатием клавиши.
Зона обзора датчика
Зона обзора датчика находится на передней
стороне внутреннего зеркала.
Не закрывайте участок наклейками, виньет‐
ками и т. п.
Очистка зоны обзора, см. стр. 270
.
Предупреждение о смене
полосы*
Принцип действия
Начиная со скорости примерно 50 км/ч два ра‐
диолокационных датчика за задним бампером
контролируют пространство за автомобилем
и рядом с ним.
Система показывает, когда автомобили нахо‐
дятся в мертвой зоне, стрелка 1, или прибли‐
жаются сзади, стрелка 2.
Загорается лампа приглушенного света в
корпусе наружного зеркала.
Перед сменой полосы с включенным указа‐
телем поворота система дает предупрежде‐
ние в вышеуказанных ситуациях.
Лампа в корпусе наружного зеркала мигает, и
рулевое колесо вибрирует.
97