Движение с прицепом* Особенности эксплуатации Нагрузка BMW 730Ld - руководство по эксплуатации 2018 год

томобиля вследствие смещения центра тяже‐
сти.
Поэтому при движении и загрузке учитывайте
следующее:

Не превышайте 

допустимую нагрузку на

крышу/ось и допустимую общую массу,
см. стр. 276

.

Равномерно распределяйте нагрузку на
крышу.

Груз не должен занимать слишком боль‐
шую площадь.

Тяжелый груз следует перевозить внизу.

Надежно закрепите багаж на крыше.

В зоне перемещения крышки багажного
отделения не должно находиться никаких
предметов.

Едьте спокойно, избегайте резкого трога‐
ния с места и торможения или быстрого
прохождения поворотов.

Движение с прицепом*

Общие положения

Допустимую массу прицепа Вы найдете в тех‐
нических характеристиках.
В сервис-центре Вам помогут увеличить это
значение.
Автомобиль оснащен усиленной задней под‐
веской и в зависимости от модели высокоэф‐
фективной системой охлаждения двигателя.
Усиление кузова автомобиля при тягово-
сцепном устройстве снижает эффективность
заднего восстанавливаемого бампера, погло‐
щающего энергию удара за счет упругих де‐
формаций.

Перед поездкой

Вертикальная нагрузка на тягово-

сцепное устройство

Минимальная вертикальная нагрузка:
25 кг.

Максимальная вертикальная нагрузка:
90 кг.

По возможности используйте ее.

Максимальный груз уменьшается из-за
массы тягово-сцепного устройства и верти‐
кальной нагрузки на тягово-сцепное устрой‐
ство. Вертикальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство увеличивает массу
автомобиля.

Допустимая общая масса, см. стр. 276,

 бук‐

сирующего автомобиля не должна из-за
этого превышаться.

Нагрузка

Дополнительный груз укладывать как можно
глубже и ближе к оси.
Низкий центр тяжести прицепа повышает без‐
опасность движения всего сочлененного
транспортного средства.

Допустимая общая масса, см. стр. 276,

 при‐

цепа и 

допустимая масса прицепа, см.

стр. 277,

 автомобиля не должны превы‐

шаться. Определяющим является меньшее
из значений.

Давление воздуха в шинах

Соблюдать предписания по давлению воз‐
духа в шинах автомобиля и прицепа.
В случае автомобиля речь идет о 

давлении

воздуха в шинах, см. стр. 243,

 для высоких

нагрузок.
В случае прицепа решающее значение имеют
предписания производителя.

Индикатор повреждения шин

После регулировки давления воздуха в шинах
и прикрепления или отцепления прицепа не‐
обходимо заново инициализировать 

индика‐

тор повреждения шин, см. стр. 94

.

Наружные зеркала заднего вида

Законодательством предписано наличие двух
наружных зеркал заднего вида, в которые
были бы видны обе задние кромки прицепа.
Эти зеркала можно приобрести в качестве
специальной принадлежности на СТОА.

152

Особенности эксплуатации

Движение с прицепом* Особенности эксплуатации Нагрузка