ЗАПУСК И ПОСЛЕДУЮЩЕЕ ВОЖДЕНИЕ
72
съехать с дороги и остановить автомобиль
в безопасном месте.
- В холодное время года Ваш стояноч-
ный тормоз может замерзнуть во вклю-
ченном положении. Если есть риск того,
что стояночный тормоз может замерзнуть,
заблокируйте задние колеса
, положив под
них стояночный башмак или камень, затем
включите первую передачу. Не включайте
стояночный тормоз.
- Не удерживайте автомобиль на склоне
при помощи педали акселератора. Это
может привести к перегреву коробки пе-
редач. В этом случае используйте педаль
тормоза или стояночный тормоз.
Антиблокировочная система
тормозов (ABS)
Антиблокировочная система тормозов
(ABS) предотвращает блокировку колес
при резком торможении. Электронный
блок управления антиблокировочной сис-
темой тормозов (ABS) отслеживает частоту
вращения колес автомобиля и регулирует
давление тормозной жидкости в рабочих
тормозных цилиндрах. Тем самым эта сис-
тема улучшает управляемость автомобиля
во время торможения в аварийных ситуа-
циях или на скользкой дороге.
Примечание:
Во время работы антиблокировочной
системы тормозов (ABS) при торможении
на педали тормоза может ощущаться сла-
бая вибрация. Также во время движения
автомобиля Вы можете слышать шум в мо-
торном отсеке. Это нормально и не сигна-
лизирует о неисправной работе антибло-
кировочной системы тормозов (ABS).
Предупреждение:
Антиблокировочная система тормозов
(ABS) не сможет предотвратить ДТП в случае
неправильного или опасного маневриро-
вания. Хотя она и способствует улучше-
нию управляемости автомобиля во время
экстренного торможения, всегда соблю-
дайте безопасную дистанцию от едущего
впереди автомобиля.
Скорость автомобиля необходимо сни-
жать в неблагоприятных условиях дви-
жения:
- При езде по гравийным дорогам и до-
рогам, покрытым снегом;
- При езде с установленными цепями
противоскольжения;
- При езде по дорогам с плохим покры-
тием.
Электронная система распреде-
ления тормозного усилия (EBD)
Электронная система распределения
тормозных усилий конструктивно является
частью антиблокировочной системы ABS,
поскольку обе этих системы используют в
своей работе одни и те же компоненты.
Система обеспечивает равномерное рас-
пределение тормозного усилия между
всеми четырьмя колесами для того, чтобы
каждое из колес получило оптимальное
сцепление с дорогой. Это позволяет зна-
чительно повысить курсовую устойчивость
автомобиля при экстренном торможении и
не допустить потери контроля над автомо-
билем.
Данная система распределяет тор-
мозные усилия между передними и задни-
ми колесами путем увеличения или
уменьшения давления в гидравлической
системе тормозов. EBD равномерно рас-
пределяет тормозные усилия, помогает
избежать заноса и уменьшает тормозной
путь.